Това е не само място за съхранение на автомобил, но и работилница, където понякога трябва да прекарвате доста време. Следователно при отрицателни температури навън е необходимо да се осигури отопление.

Буржуйката за отработено масло се прави толкова лесно, колкото черупването на круши

Производителите на отоплителни уреди предлагат гаражи за всеки вкус. Те обаче не са евтини и използват или газ, или електричество, които са скъпи.

За да спестят пари, занаятчиите-автомобилисти изграждат бурена печка или работилница за работа със собствените си ръце.

Как работи фурната и нейните предимства

Когато е необходимо да се премине към използване на добив, резервоарът се връща обратно, вентилаторът се затваря, отворите на свързващата тръба се отварят, изгледът се отваря и горивото се запалва.

Универсалната пещ-чудо за работа и дърва е много практична, позволява ви да използвате всяко гориво, което е под ръка за отопление.

Нюанси на работа

Когато използвате печка за отработено масло, понякога възникват редица проблеми:

• Стаята се затопля неравномерно
• Маслото кипи и се пръска при горене
• Дим
• Горенето на горивото е твърде бързо

Как могат да бъдат решени тези проблеми?

За равномерно отопление на гаража, в който е горещо близо до печката, а малко по-нататък вече е студено, трябва да прикрепите специална конструкция под формата на лабиринт. Той е прикрепен към втората горивна камера. Същността на лабиринта е насочването на струи горещ въздух в различни посоки.

За да гори отработеното масло спокойно, без съскане и пръскане, трябва да се отстоява. Освен това резервоарът за гориво трябва да е пълен не повече от 2/3.

Скоростта на изгаряне на горивото директно зависи от обема на резервоара за гориво и тягата. За да поддържате правилните пропорции, не трябва да правите печка на око. Необходимо е да се правят точни чертежи и да се придържате към тях, когато правите шкембе за добив.

ГЛЕДАЙ ВИДЕОТО

За безопасно масло, се нуждае от редовно почистване. Вътрешната повърхност на вторичната горивна камера се почиства през горната подвижна част. Коминът се почуква за отстраняване на въглеродните отлагания. Почистете вентилационните отвори и отстранете мръсотията от резервоара за гориво.

Ако правилно съставите схема за чертане, внимателно я следвате при извършване на работа и правите всичко ефективно, ще получите икономична и продуктивна печка за отопление на гараж или работилница.

Опростена вътрешна структура и в същото време висока топлинна ефективност - това са качествата, които отличават печката на дърва и работата. Елементарният дизайн без сложни възли ви позволява самостоятелно да направите печка от импровизирани средства.

Домашните печки се използват за отопление на складове, гаражи, автосервизи и др.

Какъв е най-добрият начин да направите комбинирана печка

Можете да направите печка на дърва и да го направите сами по няколко начина:

1. Най-простото устройство, изработено от стоманени и метални контейнери (цилиндри).
2. Модели, използващи принудително впръскване на въздух - турбокомпресор.
3. Устройство за капково подаване за добив.

Що се отнася до оборудването за пещ с капково захранване, е доста трудно да го направите напълно безопасно, да изчислите производителността и сами да спазвате други условия. Поради тази причина изборът трябва да бъде спрян на домашно приготвена универсална печка на отработено масло и дърва с естествено и принудително подаване на въздух.

В първия случай пещта е направена изключително от стоманени листове с дебелина най-малко 5 мм. Приложението е разрешено газови бутилки, които се пълнят с вода преди рязане, за да се предотврати експлозията на останалия газ.

От корпуса на цилиндъра са направени два затворени контейнера, свързани с адаптер - метална тръба, дебелина 2-3 мм. В конектора се пробиват дупки на същото разстояние един от друг.

В резултат на монтажа се получава един вид минна приставка, монтирана на пода с единия край, а с втория, вградена в горивната камера на пещ за твърдо гориво. Домашните универсални печки на отработено масло, дърва, стърготини и боклук, с вградено водно отопление, са оборудвани с намотка от алуминий или мед.

Малко по-сложно е устройство с вграден вентилатор, който издухва въздушни потоци за изгаряне на мините. Някои потребители инсталират вентилатор до печката, насочвайки въздушния поток към вентилатора.

Комбинирана печка за дърва за огрев и добив

Универсална метална пещ за добив и изгаряне на дърва има устройство, в което маслото се подава отгоре, а дървата за огрев се полагат отдолу. В процеса на изгаряне на твърди горива се използва принципът на горно горене.

Пещта има следните характеристики:

• Конвективни канали- печка на дърва за работа, топла вода. Помещението се отоплява с радиация от нагрятите метални стени. За да се увеличи топлинната ефективност, няколко парчета тръба са заварени към тялото. Така се появява най-простото устройство за нагряване на въздуха, използващо принципа на конвекция.
• Водна риза е самостоятелно изработена печка за изгаряне на дърва и отработено масло с воден кръг, който ви позволява да отоплявате не само стая с инсталиран нагревател, но и съседни помещения.
  Вътре в тялото е инсталирана обикновена намотка. Парче извита тръба с подходящ диаметър ще свърши работа. За по-добро разсейване на топлината използвайте медна или алуминиева намотка.
  Радиаторът е монтиран така, че да се избегне директен контакт с огъня. Отоплението се извършва с помощта на нагрети димни газове.
• Огнище - независимо от това какво се планира да затопли печката, използвайте приставката за добив или дърва, прилага се принципът на пиролизно горене. Като начало се изгаря самото гориво, а след това изгорелите газове се изгарят. За тази цел дизайнът предвижда две горивни камери.

В пещи с естествено подаване на въздух и изпускане на въздух се използват специални дюзи вътре в тялото, за да се осигури необходимото подаване на кислород.

Как да преобразуваме печка на дърва за добив

Промяната на печка на дърва за отработено двигателно масло не изисква промяна на вътрешната структура и дизайна на нагревателя. По правило за тази цел се прави специална приставка за тестване, състояща се от следните възли:

• Първична горивна камера- всъщност това е съд за отпадъци, който има най-простата цел да съхранява гориво и да осигурява достатъчна изпарителна повърхност, необходима за изгаряне на масло.
• Вход за гориво- от страната на направения горивен приемник е заварено парче тръба с малък диаметър. Добивът ще се излее и запали през дупката.
• Вторична горивна камера- в устройството за изгаряне на отработка не съществува пълноценна пещ. Допълнителното горене е извита тръба с достатъчен диаметър, свързана с палет. По цялата дължина са направени инжекционни отвори - дюзи за подаване на въздух, необходим за вторично горене по време на пиролиза.
• Защитно покритие - по време на модернизацията на печката за изгаряне на дърва за отработено масло се взема предвид, че основното отопление ще се извършва благодарение на стоманените стени на пещта, а не благодарение на нафтовата горелка, закрепване. Поради тази причина тръбата, излизаща от палета, е огъната така, че да е приблизително в центъра на отворената врата на нагревателя на твърдо гориво. По ръбовете е заварена стоманена обвивка, за да пасне на размера на печката на дърва, предотвратявайки навлизането на дим в помещението.

Модификацията на пещта за използване на масло не е трудна и изисква инвестиции с минимални финансови разходи.

Как да използвате масло в печка на дърва

Печка „всичко в едно“, работеща както на отработено масло, така и на дърва, изисква компетентна работа, способност за зареждане и запалване на течно гориво. Особено са необходими предпазни мерки при използване на домашни печки.

Зареждането и запалването се извършват, както следва:

• Отработеното масло може да се добави към пещта през специален отвор с разклонителна тръба, разположена върху приставката, специално направена с малък диаметър. Зареждането е разрешено, докато горивото гори. Палетът е пълен.
• Запалване - за разпалване на гориво се използват дървени стърготини, смесени с отработено масло. Ако добивът е студен, след зареждане с гориво добавете запалима течност към приемника за гориво. Запалването се извършва с хартия, навита в тръба.

След като маслото се запали, както се вижда от равномерно бръмчене, печката се превключва на режим на продължително горене, покривайки плъзгащата се врата.

Къде е по-висок топлопреносът на пещта - при добив или върху дърва

Изгаряне на дърва печки за отопление, които също работят с отработено масло, постепенно стават все по-популярни. Търсенето и широкото използване се влияе от възможността да го направите със собствените си ръце, евтиността на добива.

Експлоатационният опит помогна да се идентифицират следните разлики в използването на дърва за огрев и масло:

• Разсейване на топлината - изгарянето на масло произвежда повече топлина от изгарянето на дърва. Течното гориво е по-евтино, следователно е по-икономично да се нагрява пещта чрез работа.
  За горене може да се използва всякакъв вид вторично масло: моторно масло, трансмисионно масло, трансформаторно масло. Според таблицата за отделяне на топлина мазутът при изгаряне произвежда 39,2 MJ / kg, дървата за огрев са само 14-17 MJ / kg.
• Наличност на гориво- ако до отопляемото помещение има бензиностанция или автосервиз, не е трудно да вземете маслото.
  Цената за разработка ще бъде 1-2 пъти по-евтина в сравнение с цената, за която го предлагат посредниците. Дървата за огрев са по-скъпи, но се предлагат в почти всеки регион на Руската федерация.

Комбинирането на печка за работа и дърва за огрев е доста проста. За това не е необходимо да купувате скъпо оборудване. Модернизацията ще доведе до спестяване на разходи за отопление с поне 40%.

За да извършите някаква работа в гаража или в страната през студения сезон, трябва да организирате най-простото отопление. Знаейки колко струва електричеството днес, повечето майстори на гаражи предпочитат да използват фабрични и домашни нагреватели, които работят на дърва или масло. Задачата на нашата статия е да предостави чертежи и да опише подробно как да направите шкемба със собствените си ръце за използване в гараж или малка селска къща.

Избираме дизайна на печката

Тъй като в интернет има достатъчно чертежи на обикновени печки, ние ще предложим избор от 4 оригинални дизайни, един от които със сигурност ще отговаря на вашите условия:

1. Двупроходна пещ на дърва и въглища, заварена от ламарина.
2. Вертикален нагревател от газов цилиндър с въздушен или воден кръг.
3. Дълго горяща пиролизна печка от цилиндър или тръба, инсталирана хоризонтално.
4. Капкообразувател за разработване на автомобилни и други масла.

Агрегат с два комина

Забележка. Печка за отопление може да бъде изградена и от керамични тухли, както е описано в тази тема. Такъв източник на топлина ще се впише добре във вътрешността на вилата, но е неудобен за гараж поради размера на тухлената конструкция, дългото загряване и липсата на мобилност.

Нагревател на дърва с въздушна камера в горната част

1. Ако прекарате малко време в гаража (1-3 часа на ден), тогава ще трябва бързо да затоплите помещението и това ще бъде осигурено от вертикална печка на дърва с въздушен топлообменник (опция № 2 ), показан на снимката. С вентилатор, който издухва въздух през горната камера, той действа като топлинен пистолет.
2. Същият втори вариант е подходящ за големи кутии (стандартните размери на гараж са 6 х 3 м). След това въздушната камера се превръща във водна верига, свързана към отоплителните регистри.
3. За постоянно отопление на стандартен гараж е подходящ вариант № 1 - ефективна двупосочна печка на дърва или № 3 - блок за непрекъснато горене. Изборът зависи от материала, с който разполагате: първият е направен от пропанов цилиндър, вторият е изработен от ламарина с дебелина 4 мм.
4. За тези, които планират да изгарят отработени масла за отопление, се препоръчва да се заварява капкова печка от кръгла тръба (опция № 4). При желание и сръчност може да се модернизира – да се преустрои в бойлер, като се направи водна риза.

Двукамерна пиролизна фурна

Справка. От популярните гаражни домашно приготвени продукти си струва да споменем още 2 дизайна: известната печка - гореща печка Bubafon и малък нагревател, изработен от джанти. Производството на първия е описано подробно, второто е показано във видеото:

Сглобяване на ефективна бурена печка

Добре известно е, че обикновените железни печки се характеризират с ниска ефективност (около 45%), тъй като значителна част от топлината отива в комина заедно с димните газове. Нашият дизайн реализира модерно техническо решение, използвано в котлите на твърдо гориво - монтаж на две прегради по пътя на продуктите от горенето. Заобикаляйки ги, газовете пренасят топлинна енергия към стените, което прави ефективността по-висока (55-60%), а гърнето става по-икономично. Принципът на работа на устройството отразява чертежа - диаграма:

За производството ще ви трябва нисковъглеродна стоманена ламарина с дебелина 4 мм, парче тръба Ø100 мм и валцуван метал за краката и решетката. Сега за това как да направите икономична шкемба:

1. Изрежете метални заготовки според чертежа и направете отвори за вратите на камината и пепелника.
2. Заварете решетка от ъгли или фитинги.
3. Направете врати с брави от изрязаните части.
4. Сглобете уреда с халки и след това заварете шевовете докрай. Монтирайте тръбата на комина и краката.

Съвет. Долната преграда, силно загрята от пламъка, е най-добре от по-дебело желязо - 5 или 6 мм.

За по-добър пренос на топлина майсторите практикуват заваряване на допълнителни външни ребра към тялото, както е направено на снимката.

Как да заварявате вертикална фурна от цилиндър

Тази печка-печка се различава от подобни агрегати по наличието на въздушна камера, разположена в горната част и напълно изолирана от горивната камера чрез стоманена преграда. Вътре в него са монтирани топлообменни ребра, през които нагретият въздух се издухва от вентилатор. За подаване на студена струя и изхвърляне на гореща струя в капака са вградени дюзи с диаметър 40-50 mm, който е показан на чертежа.

Забележка. Разположението на камерата за нагряване на въздуха в горната зона на горивната камера позволява да се отведе топлината на продуктите от горенето, преминаващи покрай нея, в комина. Тъй като във вертикална печка пламъкът покрива цялата част от дървата, в отделно отделение възниква интензивно нагряване на въздушния поток, поради което температурата в гаража се повишава бързо.

Първата стъпка е правилното разглобяване на 50-литровия цилиндър с пропан. За да изместите останалия втечнен газ, е необходимо да развиете клапана и да напълните резервоара до върха с вода. След мелницата трябва да отрежете капака (линия на рязане - фабричен шев) и да продължите в този ред:

1. В страничната стена на цилиндъра направете правоъгълни отвори за вратите за пепел и товарене и ги рамкирайте със стоманена лента с дебелина 3 мм, както е показано на чертежа. Изрежете отвор Ø100 mm за димоотводната тръба.
2. Направете подвижна решетка и ги инсталирайте вътре в тялото върху заварените ъгли.
3. Направете врати на камерата за пепел и гориво, прикрепете към тях дръжки и панти и след това инсталирайте в рамкирани отвори.
4. Изрежете кръг с Ø30 см от 4 мм метал, за да оформите дъното на камерата. Заварете към една от нейните повърхности ребрата от отпадъците от валцуван метал и след това херметично го свържете към горивната камера за заваряване.
5. Направете 2 отвора в капака за отрязване и заварете връзките на въздуховода. Когато сте готови, монтирайте капака на първоначалното му място (но сега - над топлообменника) и внимателно заварете съединението.

Вертикалната шкемба в гаража е в състояние да гори дърва с различни качества и влажност, включително дървени стърготини, а също и да доставя нагрят въздух до всяка точка в стаята, което е важно за оранжериите. Освен това може да осигури топлина на радиатори и регистри, ако те са свързани към дюзите в горния капак на камерата и системата е напълнена с охлаждаща течност.

Внимание! За да избегнете вряща вода и счупване на тръби, трябва да създадете нейната постоянна принудителна циркулация от помпата и да поставите разширителен резервоар от отворен тип. Използвайте антифриз като охлаждаща течност, защото гаражът не се отоплява денонощно.

Производство на хоризонтален нагревател

Ако стандартен цилиндър с пропан е положен хоризонтално и в края е разположена врата, получавате доста просторна горивна камера, в която ще влизат дървени трупи с дължина метър. За по-добър топлопренос и последващо изгаряне на получените пиролизни газове, трябва да направите вторична камера с прегради, както е показано на чертежа.

Доизгарянето на горими газове в тази печка се комбинира с извличане на топлина от продуктите на горенето, обгръщайки полусферични прегради (изрязани от тялото на цилиндъра). Е, незаменим атрибут на интензивен топлопренос - външните ребра, изработени от стоманени ленти - са задължителни. Практиката показва, че такава печка загрява гараж с площ до 50 m² в режим на средно горене, който е описан в следващото видео:

При производството нагревателят е прост: в предната част се монтират врати, а отзад се изрязва отвор, където вторичната камера е заварена от тръба или втори цилиндър. За да не се отнема полезният обем на камината, пепелникът е направен шарнирно. Ако е необходимо, върху хоризонталната част се поставя плот.

Изработка на гърне за копаене

Дизеловото гориво и използваното двигателно масло са много висококалорични горива. Ако го получите евтино, тогава няма смисъл да се забърквате с дърва за огрев и въглища, по-лесно е да направите надеждна печка - капкомер. Принципът му на действие е да изгаря отпадъците, капейки вътре в гореща купа. Освен това, по пътя течното гориво има време да се загрее, тъй като преминава през маслопровода, вграден в тръбата - форсажната камера. Устройството за печка-печка от капков тип е показано подробно на чертежа.

За ефективно изгаряне на маслото, въздухът се вдухва в печката с помощта на вентилатор, а добивът протича естествено от резервоар, окачен от стената до нагревателя. Друг вариант е принудителното подаване на гориво чрез създаване на налягане в резервоара за гориво (например с ръчна помпа).

Като тяло на пещта могат да действат както тръба Ø219 мм, така и пропанов цилиндър с диаметър 30 ​​см. Създаването на нафтова печка със собствените си ръце е проста задача, основното е правилно да направите дупки и прорези в допълнителната камера и да поставите тръбата за гориво към купата, инсталирана на дъното. За пълно ръководство за сглобяване вижте другата ни статия. Можете да разгледате по-отблизо работата на нагревателя от видеото:

Заключение

Трябва да разберете, че горните проекти на печки на дърва и масло за гараж могат да бъдат променяни и модифицирани от вас по време на работа. Това е красотата на домашните печки - те се подобряват по ваше желание. Пример: гаражните майстори често правят външна водна верига на базата на топлообменник на самовар, вграден във вертикалната секция на комина. Това прави възможно използването на водно отопление, без да се намесва в дизайна и промяната на самата пещ.

Инженер-проектант с над 8 години опит в строителството.
Завършва Източноукраинския национален университет. Владимир Дал със специалност Оборудване за електронна индустрия през 2011 г.

Свързани записи:

При работа с всякакви механизми се използват технически масла. По време на предназначението им те не изгарят и остават запалими. Вместо рециклиране, алтернативен вариант за повторното им използване е бурен котлон за отработено масло, който можете да направите със собствените си ръце.

Нека се опитаме да разберем как работи гърнета печка и какви материали са необходими за нейното производство. Ще ви разкажем и за популярни модели домашни печки и ще споделим тайните на тяхната успешна работа.

Работата на гърнета се основава на явлението пиролиза. Такава пещ, където маслото се използва като гориво, има 2 основни отделения: резервоар и горивна камера, разположени на различни нива. Първият е предназначен за изливане на добив и неговото изгаряне.

В другото отделение, разположено по-горе, продуктите от горенето на добива, смесени с въздух, се изгарят. На първия етап температурата е сравнително умерена, а на втория етап е много по-висока - до 800⁰.

При производството на такава пещ основната задача е да се гарантира, че въздухът тече и в двете отделения. В първата камера влиза през отвор за зареждане на течно гориво. Отворът е оборудван със специален амортисьор, с помощта на който се регулира обемът на подаване на въздух.

Въпреки факта, че дизайнът на печката е много прост, към комина на печката се налагат повишени изисквания. За ефективно отстраняване на продуктите от горенето е необходимо да се подготви права тръба с диаметър повече от 10 см и дължина над 400 см. Завоите и хоризонталните участъци са изключително нежелателни. В допълнение към прякото си предназначение, тръбата действа и като остатъчен топлообменник

Достъпът на въздух до втория резервоар се осигурява от отвори с диаметър около 9 мм. Ефективността на правилно сглобената шкемба достига 90%. Визуално различните гърнета могат да се различават една от друга както по форма, така и по размер, но принципът на работа е един и същ.

Мощността на печката-печка е пропорционална на обема на долния резервоар. Колкото по-обемна е тя, толкова по-рядко ще трябва да добавяте копаене. Понякога този контейнер се прави много масивен, съдържащ около 30 литра отработено масло.

Подобряването на простия дизайн на печката по време на тестването даде възможност да се измисли устройство за подреждане на гараж, в който би било приятно да си миете ръцете с гореща вода или малка частна баня:

Галерия с изображения

Създаване на печка-печка от газов цилиндър

Друг вариант на дизайна на пещта за разработка е самостоятелно изработена печка-печка на базата на 50-литров газов цилиндър. В допълнение към този основен елемент, трябва да подготвите 2 стоманени тръби със стена около 4 мм и диаметър 10 см. Едната от тях ще отстрани горящите газове, а втората ще действа като топлообменник.

Към това трябва да се добави 4 мм стоманен лист за навеса над топлообменника и преградата, разделяща изпарителя и горивната камера. За самата парна камера се нуждаете от спирачен диск от кола с такъв диаметър, че да влиза без усилие в цилиндъра. За транспортиране на маслото до горивната камера е необходимо парче 0,5-инчова тръба.

От използван цилиндър се получава отлична гърне. Въпреки че в него няма газ, по-добре е да играете на сигурно - да държите цилиндъра навън за известно време с отворен клапан. Около изхода се нанася пяна. Когато спре да бълбука, клапанът се усуква, ако е сваляем, ако не, кондензатът се източва по друг начин.

Освен това трябва да имате на склад равностранен стоманен ъгъл с рафт от 50 мм и дължина повече от 1 м, 0,5 инчов клапан, скоби за уплътняване - 2 бр., маркуч, всеки цилиндър, оборудван с иглен клапан .

Работата по създаването на гърне се извършва в определен ред. Първо балонът се обръща с главата надолу и в него се пробива малка дупка. Мярка като намокряне на свредлото и пробиване с масло ще предотврати образуването на искри.

Вентилът се демонтира с газов или регулируем ключ. След освобождаване на съда от всички остатъци, той може да бъде нарязан, заварен

Контейнерът се освобождава от газов кондензат. Източете го внимателно далеч от корпуса, т.к неприятната му миризма се задържа дълго време. След това детайлът се напълва с вода, след което отново се източва, като по този начин се отстранява останалият газ. Тъй като сместа е експлозивна, в близост не трябва да има източник на открит пламък.

Изрежете в тялото на цилиндъра 2 правоъгълника със същата ширина, равна на 1/3 от диаметъра на детайла. Височината на долния правоъгълник е 20 см, вторият, разположен с 5 см по-висок от първия, 40 см. За отделяне на камерите от листа се изрязва кръг с диаметър, равен на вътрешния диаметър на съда.

В средата му се прави дупка за тръба с диаметър 10 см. Тази част ще отдели горивната камера от топлообменника.

Изработва се горелка от тръба с дължина 20 см и диаметър 10 см. Долната й част е перфорирана, като се правят дупки с диаметър около 2 см. Вътрешността се почиства от дупки, в противен случай те ще събират сажди върху себе си, които ще стесни значително дупката по-късно.

На горелката се поставя предварително изрязан кръг, като се поставя точно в средата и се заварява. Конструкцията се поставя вътре в печката и се прави заварка около обиколката на цилиндъра.

Заварете дъното и капака към спирачния диск на автомобила. Това ще бъде тава за отцеждане или купа на изпарителя. За подаване на гориво в капака се оставя отвор, през който въздухът ще влиза в печката. Отворът е доста широк, в противен случай тягата ще намалее и маслото няма да попадне в купата.

Заварете тръбата към горната част на капака. От тръба с диаметър 10 см се прави втулка, която свързва купата с горелката.

Сглобява се система за подаване на гориво, за която:

• направете приемен отвор в палета;
• поставете сегмент в него под ъгъл от около 40⁰ водопроводна тръба 0,5 инча;
• заварете тръбата към тялото на пещта;
• към тръбата се завинтва авариен резервен клапан, чиято роля играе обикновен водопроводен кран.

Топлообменник е направен от тръба с напречно сечение 10 см. Изрязва се хоризонтално в тялото на печката, а в края е монтиран рефлектор. Надуването се организира чрез монтиране на вентилатор в края на топлообменника. Въздухът, задвижван през топлообменника с негова помощ, има висока скорост.

За да направи системата по-контролируема, тя е автоматизирана чрез свързване на термостат към вентилатор на канала. Това решение ви позволява да зададете необходимата температура

Вътре в топлообменника е поставен въздушен завихрящ, състоящ се от триъгълни зъби, свързани чрез заваряване. Коминът се прави от тръба с напречно сечение 10 cm.

Заварява се в отвора в горната част на тялото на пещта и се извежда през стената към покрива на сградата.

Секцията на тръбата, преминаваща през ограждащата конструкция, е най-добре да се постави в огнеупорно стъкло, а на входната точка трябва да бъде прикрепен метален лист

След това те се занимават с производството на резервоар за масло. Ако има цилиндър без фреон с изправен иглен клапан, тогава той е доста подходящ за тази цел. Съдът и печката са свързани с маркуч, свързан към вентила. За напълване на използваното масло се прави отвор в тялото на резервоара.

За да се осигури достъп на въздух до горелката и купата на изпарителя, на вратата на долното отделение е избран жлеб. Опорните плочи са прикрепени към отвора на горната врата на камерата, което осигурява надеждно уплътняване на горивната камера. За същата цел вратата е допълнително оборудвана с ключалка.

Сега, дори ако тялото на печката се деформира в резултат на силно нагряване, херметичността на горивната камера няма да бъде нарушена.

Остава да заварите краката от ъгловите части към тялото и да поставите фурната вертикално. В допълнение към буржуките във вертикален дизайн, са направени и от цилиндър. Структурата им е сходна.

Бурвана печка плюс воден кръг

Всеки дом може да използва авариен източник на топлина. Една обикновена, но леко модернизирана шкемба може да изиграе своята роля. Има два начина за подобряване на пещта - да поставите водна риза върху тръбата на горелката или да увиете тялото й с намотка от медни тръби.

Завивките на бобината се поставят на разстояние около 5 см от перфорирания корпус и се свързват към общата отоплителна система. Около намотката е монтиран отразяващ екран. За производството му се използват листов алуминий, поцинкована стомана и калай.

Водната риза е резервоар в горната камера на печката. В тялото му трябва да има 2 фитинга - единият за захранване, а другият за оттичане на вода. Като цяло дизайнът прилича на самовар. Обемът на водната риза зависи от дължината на отоплителната система и начина на циркулация на охлаждащата течност.

На практика въпросът с устройството на водната верига се решава чрез инсталиране на контейнера директно върху печката. Чрез изхода към отоплителната система последната получава топла вода... Преминавайки в кръг, той отделя топлина в стаята и се връща обратно в контейнера.

Ако в системата е монтирана помпа, обемът на резервоара е малък, а с естествена циркулация има впечатляващи размери. За да се контролират параметрите на водата, на резервоара са монтирани манометър и термометър.

Капкова шлюпка за копаене

Икономичен модел на капкова печка можете да направите и сами. За калъфа е подходящо малко метално буре или друг контейнер, който се предлага във фермата. В тялото се прави дупка, през която ще тече масло.

Такъв агрегат, работещ с отпадъчни нефтопродукти, може да пуши, така че помещението, в което е инсталирано, трябва да има добра вентилация.

В контейнера се прави дупка по диаметъра на тръбата. Самата тръба получава формата на буквата "L", а горелката е окачена.

Преработка на гърне на твърдо гориво за добив

Когато във фермата вече има шкемба, но не е доволна от факта, че работи на твърдо гориво, можете да я модернизирате и тя ще стане универсална. За това се прави префикс, наподобяващ по своя дизайн печка за обработка в долната си част.

Тук има и перфорирана тръба, но не права, а огъната под прав ъгъл. Той е свързан към страничната стена на пещта, която служи като крайна горивна камера. Ако вратата на буремата печка е заварена и в нея се направи дупка за влизане на тръбата, тогава пещта ще работи само при работа.

Модернизацията на тази фурна се състои не само в допълването й със специална приставка, но и в оригинално решениепредпазвайте близките обекти от пожар, като използвате принципа на конвекция. За това към страничната стена на пещта бяха заварени тръби. Студеният въздух, влизащ в тях отдолу, охлажда конструкцията

За да може да се използва не само техническо масло за отопление, но и дърва за огрев се правят две сменяеми врати. Стандартният се окачва, когато се предвижда полагане на дърва за огрев, а модернизираният със съответен отвор - когато печката ще работи на отработено масло.

Предлагаме ви също да прочетете статията за това как да съберете шкемба с помощта на отработено масло от тръба - за да се запознаете с материала, отидете на.

Тайните на успешната работа на шкембе

За да може печка, работеща с отработено масло, да работи ефективно и безопасно, трябва да се придържате към няколко съвета. Маслото трябва да се остави да престои преди употреба. Изсипете го в резервоара за масло за 2/3 от обема на последния.

От съображения за безопасност всички елементи на печката трябва да се почистват редовно. За да се опрости тази задача, горният му модул трябва да може да се сваля. Това ще осигури достъп до горивната камера. За да премахнете саждите от стените на комина, трябва да го почукате.

За да се удължи експлоатационният живот на горивната камера и пещта като цяло, тя трябва да бъде боядисана с бои, които са устойчиви на високи температури... Печката трябва да бъде монтирана на незапалима основа. Не трябва да се поставя на течение, под въздействието на което пламъкът може да избяга.

Изводи и полезно видео по темата

Подобрен дизайн на печката-печка. Подробностите за създаването му са споделени от автора на това видео:

До печката-печка проста конструкция, но за да го направите сами, ви трябват чертежи с точни размери. Конструкцията, направена на око, не само няма да осигури топлина, но и ще се превърне в източник на различни неприятности под формата на сажди, пръскано масло и многобройни промени.

Има смисъл да започнете производството на такъв агрегат само когато е възможно да го осигурите с гориво. В противен случай експлоатацията му ще бъде икономически неизгодна.

Може вече да имате опит ръчно правенопечки за печки? Моля, споделете някои ценни съвети с нашите читатели. Оставете вашите коментари в блока по-долу. Тук можете да зададете интересен въпрос по темата на статията и ние ще се опитаме да му отговорим своевременно.